Международный авиасалон Фарнборо 2022-Farnborough International Airshow 2022

Страны, территории и организации, приглашенные UKDSE для участия в Международном авиасалоне в Фарнборо ( FIA ) 2022.

• Алжир
• Австралия
• Австрия
• Бахрейн
• Бангладеш
• Бельгия
• Ботсвана
• Бразилия
• Бруней
• Болгария
• Канада
• Чили
• Колумбия
• Хорватия
• Чешская Республика
• Дания
• Египет
• Эстония
• Финляндия
• Франция
• Германия
• Гана
• Греция
• Венгрия
• Исландия
• Индия
• Индонезия
• Ирландия
• Израиль
• Италия
• Япония
• Иордания
• Казахстан
• Кения
• Корея, Республика)
• Кувейт
• Латвия
• Литва
• Люксембург
• Малайзия
• Черногория
• Марокко
• НАТО
• Нидерланды
• Новая Зеландия
• Нигерия
• Северная Македония
• Норвегия
• Оман
• Пакистан
• Перу
• Филиппины
• Польша
• Португалия
• Катар
• Румыния
• Саудовская Аравия
• Сингапур
• Словакия
• Словения
• Южная Африка
• Испания
• Швеция
• Швейцария
• Тайвань
• Таиланд
• Тунис
• Турция
• ОАЭ
• Украина
• ООН
• США
• Узбекистан
• Вьетнам

Это фантастика быть здесь, в Фарнборо, местом многих из самых захватывающих событий в истории полетов с двигателями.

Именно здесь комета де Хэвилленда положила начало реактивной эре.

вот что мир впервые увидел бомбардировщик Вулкан, красивая машина помню с детства

и вот тут зрители впервые увидели удивительные воздухоплавательные способности Тайфуна

который я испытал на себе в прошлый четверг

С помощью командира крыла Пола Хэнсона я вылетел из RAF Coningsby.

прямо вверх, как вертикальная петарда

мы разорвали угрюмые узы земли

как выразился поэт Маги

и танцевали небеса от смеха посеребренных крыльев

мы бросили этот нетерпеливый корабль через безногие воздушные залы

и в целом испытал это, я могу вам сказать

а через некоторое время командир звена сказал мне

ты хочешь попробовать

и я сказал ты уверен

мне кажется очень дорого

у нас их всего 148, и они стоят около 75 миллионов фунтов за штуку.

а он сказал не волнуйся

ты не можешь сломать это

и я подумал о знаменитых последних словах

и поэтому я толкнул джойстик вправо, и мы сделали бочку элеронами, а затем я потянул джойстик прямо назад, и мы сделали фантастический цикл.

а затем я сделал более сложную вещь, называемую бочкой, в которой я толкнул палку вверх и немного вправо.

и мы начали тянуть несколько G, как говорится

и когда я пришел в сознание, я мог видеть

море все ближе и ближе

и я начал мечтать о невероятном лесу ветряных электростанций, которые я мог видеть

и я подумал о том, как это правительство в последние несколько лет восстанавливает доггерландию

сбор затопленных прерий северного моря

и снова собирать их с помощью гигаватт за гигаваттом чистой зеленой энергии.

помогая обеспечить долгосрочное устойчивое решение для наших энергетических потребностей

прекращение любой зависимости от Путина

и эта мечта, должно быть, продолжалась какое-то время, потому что мой коллега сказал, что теперь я верну контроль

и мы счастливо отправились домой

и я был совершенно ошеломлен тайфуном

потому что прошло более 25 лет с тех пор, как я впервые полетел на быстром реактивном самолете

Благодаря Королевским ВВС я отправился на базу ВВС Сеймур Джонсон в Северной Каролине и полетел на ударном орле F15E.

и я помню, как сидел в этой кабине и смотрел на провода, идущие по обе стороны от меня, которые были прикреплены к педалям у ног пилота.

и тянули закрылки

и я посмотрел на это, и я подумал, что это на самом деле не так уж отличается от верблюда

и в четверг на прошлой неделе в Конингсби я спросил их потом, как вы спрашиваете о том, что произойдет в бою между тираннозавром и касаткой.

что было бы в бою между тайфуном и ударным орлом F15E

и они сказали, что это не будет конкурс

почти 30 лет назад, когда я поднялся на F15E

ударный орёл мне показался последним словом силы и мощи и агрессии

но по сравнению с тайфуном, по мнению РАФ, он был бы настолько неподвижен и беззащитен, что воздушный бой

в грубых словах одного пилота тайфуна было бы все равно, что тюленей дубинками

и поэтому урок, который я извлекаю, касается масштаба и темпов технологических изменений.

Всего 85 лет назад мой дедушка летал на Веллингтонских бомбардировщиках.

с оборудованием настолько примитивным, что действительно приходится поражаться храбрости мужчин и женщин, участвовавших в той войне

на самом деле он израсходовал довольно много веллингтонских бомбардировщиков

он дважды врезался — второй раз в церковь

Боюсь, он всегда был склонен к религиозным сомнениям.

Я восхищаюсь храбростью того поколения

и давайте посмотрим правде в глаза — всего 120 лет назад началось все это предприятие — полет тяжелее, чем воздушный двигатель —

в машинах чуть более века назад, похожих на корзины для белья

связаны вместе с кожей и парусиной

и приводятся в движение двигателями газонокосилок

и если вы можете превратиться из корзины для белья в тайфун через столетие

Я просто хочу, чтобы вы представили, что принесут следующие 20 и следующие 50 лет.

и я хочу, чтобы вы знали, что это правительство верит в британскую авиацию

и британский технологический гений и его способность обеспечивать рабочие места и рост по всей нашей стране, объединяя и повышая уровень по всей стране.

и именно поэтому мы так много инвестируем в оборону, что является самым большим достижением со времен окончания холодной войны,

и именно поэтому я так одержим FCAS

с Team Tempest и всем, что с этим связано

Я думаю, это фантастический проект

Уже 560 британских компаний играют свою роль.

привлечено более тысячи стажеров и выпускников

и я страстно верю в потенциал нашего растущего партнерства — не только с Италией, но и с Японией.

невероятное дело сейчас, спустя 80 лет после окончания Второй мировой войны

и конечно же FCAS это не просто самолет

это целая платформа для технологических изменений и промышленных спин-оффов всех видов

потому что боевые авиационные комплексы будущего будут сильно отличаться даже от тайфуна

и некоторые из них будут пилотируемыми, некоторые из них будут с экипажем, а некоторые из них не будут

и в разработке этих новых технологий

и поддержание превосходства в воздухе, которым мы так долго наслаждались и которое так важно для нашей долгосрочной безопасности.

Я хочу, чтобы наша страна была впереди

а потом в этот палящий день

с термометром вот-вот взорвется и температура здесь явно выше, чем в Сахаре

есть следующая большая технологическая задача

это как отправить самолет через Атлантику, не сжигая тонны керосина и не добавляя углеродного чая, который нагревает нашу планету до разрушения

мы знаем, что мы должны это исправить

мы знаем, что время уходит

и именно поэтому одним из первых вещей, которые я инициировал 3 года назад, был проект под названием Jet Zero.

в котором, я думаю, участвуют многие из вас, и большое спасибо за то, что вы делаете — самолет с нулевым выбросом углерода

и люди думают, что это невозможно

они говорят, что свиньи могут летать

Ну, позвольте мне сказать вам

это не только страна, которая построила первый реактивный двигатель, но и первый самолет, пересекший Атлантику

В 1909 году пилот по имени Джон Теодор Катберт Мур Брабазон взлетел с шестинедельным поросенком в корзине для бумаг, привязанной к стойке биплана Short Brothers.

Мы показали, что свиньи умеют летать сто лет назад

и мы также собираемся исправить авиацию с нулевым выбросом углерода

не только потому, что это правильно для нашей планеты, но и потому, что это будет стимулировать рабочие места и рост по всей стране.

и именно поэтому сегодня мы инвестируем еще четверть миллиарда в британские авиационные технологии и инновации.

и так, в заключение хочу, чтобы вы знали, что после 3-х счастливых лет в кабине

и после выполнения некоторых довольно сложных, если не удивительных подвигов

завершение Brexit и восстановление способности этой страны принимать свои собственные законы в парламенте

вакцинировать наше население быстрее, чем в любой другой сопоставимой стране, и обеспечить самый быстрый рост в G7

и быть первой европейской страной, которая оказала украинцам жизненно важную военную помощь, необходимую им для отражения путинской агрессии.

не говоря уже о сокращении преступности в районе на 31 процент

самая низкая безработица за почти 50 лет

гигабитный широкополосный доступ от 7 до 69 процентов домохозяйств в этой стране

и много много другой статистики

Сейчас я передам управление

незаметно для кого-то другого

я не знаю кто

но кто бы это ни был, я могу сказать вам, что двойные двигатели, великие двойные двигатели Rolls Royce этого консервативного правительства будут реветь дальше.

фантастические общественные услуги

динамичная свободная рыночная экономика

каждый ускоряет другого и развивает миллионы тонн тяги

и не может быть лучшего примера этих отношений

что симбиоз между государством и частным сектором, чем авиационная промышленность

и если вы хотите последний пример амбиций этого правительства, я даю вам не только FCAS, не только Jet Zero, но и космический полет.

В этом году, если все пойдет хорошо

мы запустим первый в истории британский спутник, который выйдет в космос с британской земли

поскольку Ньюквей становится в этой стране эквивалентом мыса Кеннеди, за которым вскоре последуют и Шетландские острова.

и я оставляю вам представить, кто

на данном этапе хотелось бы отправить на орбиту

Возможно, с зеленых скамеек парламента нашелся доброволец.

Я оставляю это полностью на ваше усмотрение

но на данный момент, так многого можно ожидать в этом невероятном секторе и с Великобританией на переднем крае прогресса

не только для нашей национальной безопасности, безопасности наших друзей и соседей

не только для нашего экономического процветания по всей стране

но для защиты самой планеты

Я объявляю это великое авиашоу в Фарнборо открытым.