Правительство предпринимает шаги по обеспечению доступности ключевых услуг во время забастовок, поскольку вступили в силу первые правила о минимальном уровне обслуживания (MSL). с сегодняшнего дня (8 декабря 2023 г.). После одобрения Парламентом правила будут применяться в железнодорожном секторе, пограничной службе и службах скорой помощи.

Для железнодорожного сектора MSL предоставит операторам поездов дополнительный инструмент, позволяющий снизить последствия забастовок, а это означает , что железнодорожные операторы могут стремиться выполнять 40 % своего обычного расписания во время любой забастовки.

В случае забастовки, затрагивающей инфраструктурные услуги, некоторые ключевые маршруты также смогут оставаться открытыми и дольше, чем обычно во время забастовок.

MSL уже действуют в таких странах, как Франция, Испания и США, а новый Великобритания правила были тщательно разработаны, чтобы помочь смягчить последствия забастовок, обеспечивая баланс между возможностью работников бастовать и правами населения на доступ к работе и доступу к ключевым услугам.

Также вступил в силу нормативный кодекс, в котором изложены разумные шаги, которые профсоюзы должны предпринять для обеспечения соблюдения своими членами уведомления о работе и помочь обеспечить соблюдение минимальных уровней обслуживания после публичных консультаций. Если действуют правила MSL и объявляется забастовка, работодатели могут выдавать уведомления о приеме на работу для выявления людей, которые разумно обязаны работать, чтобы обеспечить соблюдение MSL.

Закон требует, чтобы профсоюзы предпринимали разумные шаги и обеспечивали соблюдение требований своими членами, указанными в уведомлении о приеме на работу, и если профсоюз не сделает этого, они потеряют правовую защиту от исков о возмещении ущерба. В прошлом году мы подняли вопрос о максимальной сумме ущерба, которую суды могут присудить профсоюзу за незаконную забастовку. Для крупнейших профсоюзов максимальная сумма вознаграждения выросла с 250 000 фунтов стерлингов до 1 миллиона фунтов стерлингов.

Министр железных дорог Хью Мерриман сказал:

Забастовки вызывают стресс и сбои в работе пассажиров и предприятий, и, хотя не существует серебряной пули, способной смягчить последствия забастовок, эти правила дают манифестное обещание и позволят работодателям снизить воздействие забастовок.

Как правительство, мы обязаны обеспечить доступ населения к ключевым услугам, и, хотя важно, чтобы работники сохраняли возможность бастовать, это не должно происходить за счет того, что люди добираются до работы, получают доступ к здравоохранению или образованию.

Забастовки оказали значительное влияние на отрасли и экономику. На сегодняшний день более 1,1 миллиона назначений было перенесено экстренными фондами NHS Trusts из-за забастовок с декабря 2022 года. А с 2019 года не было ни одного дня без забастовки на железных дорогах или без мандатов на невыполненные забастовки.

Вот почему правительство выполняет свои обязательства в манифесте 2019 года с помощью этих правил MSL, чтобы помочь защитить общественность от ненужных сбоев.MSL а>

Правительство продолжит работать с промышленностью, и сегодня Министерство транспорта опубликовало необязательное руководство для операторов поездов о том, как соблюдать правила. Это дополняет существующие незаконные рекомендации для работодателей, профсоюзов и работников по выдаче уведомлений о приеме на работу.

Правительство также запустило консультацию по введению MSL для покрытия образования детей. Запланированные меры обеспечат большую уверенность и уверенность детям и родителям.