Добрый день,

Мы живем в мире, который становится все более противоречивым и непредсказуемым, а стремительный технологический прогресс меняет методы ведения войны.

Моя задача — за следующие четыре года привести Королевский флот в боевую готовность.

Это крайне важно, если мы хотим усилить сдерживание и предотвращение конфликтов в эту новую эпоху угроз.

Стратегия национальной безопасности 2025 года обнажила масштаб проблем, с которыми мы сталкиваемся: российская агрессия, угрожающая нашему континенту, обострение стратегической конкуренции, распространение экстремистских идеологий, преобразующие технологии войны и враждебная деятельность государства в Великобритании и вокруг нее, влияющая на наши интересы.

Морские просторы, море и наши судоходные пути остаются важнейшим краеугольным камнем нашей национальной безопасности и роста нашей экономики.

Сегодня Королевский флот охраняет эту территорию, обеспечивая беспрепятственное поступление продовольствия, энергии, товаров и данных в нашу повседневную жизнь.

А в рамках нашего членства в НАТО Королевский флот сохраняет главный гарант нашей национальной безопасности – стратегические силы ядерного сдерживания.

Наша работа остается по сути такой же, как и на протяжении сотен лет: поддерживать морские пути открытыми, защищать нашу страну от нападений с моря, продвигать и защищать наши национальные интересы по всему миру.

Эта работа была знакома многим Первым морским лордам до меня. Но наши методы работы быстро меняются, и именно об этом я хочу поговорить сегодня.

У нас четыре ближайших приоритета: ядерная энергетика, инновации, лидерство и гибкость.

Ядерное сдерживание является нашим главным приоритетом, требующим усилий всех сил — подводных лодок, инфраструктуры и сил защиты.

Инновации имеют решающее значение для адаптации к темпам технологических изменений как в том, как мы работаем, так и в используемых нами возможностях.

Лидерское совершенство заключается в том, чтобы вдохновлять и наделять полномочиями команды, добиваться результатов и создавать среду, в которой каждый может преуспевать.

Гибкость необходима для устранения барьеров, оптимизации процессов и концентрации на том, что действительно важно.

В течение 35 лет мы действовали, исходя из презумпции «мирных дивидендов», идя на осознанный риск в ответ на возникающие угрозы. Это привело к сокращению численности флота и неизбежным проблемам с боеготовностью.

Однако морская сфера по-прежнему остается важнейшей для нашей национальной безопасности.

Наш оперативный график по-прежнему плотный: мы осуществляем операции по всему миру — от Крайнего Севера до Индо-Тихоокеанского региона, обеспечиваем безопасность торговых путей и оказываем поддержку союзникам.

Многие из наших кораблей, такие как фрегаты типа 23, стареют, их срок службы продлился вдвое больше запланированного.

Мы прилагаем все усилия, чтобы нанимать и удерживать необходимые нам таланты, и я горжусь тем, что служу бок о бок с нашими выдающимися людьми, но нам необходимо постоянно искать способы работать лучше и быстрее адаптироваться.

Стратегический обзор обороны ясно показал, что мы находимся на переломном этапе. На саммите НАТО 2025 года правительство Великобритании взяло на себя обязательство выделять 5% ВВП на национальную безопасность к 2035 году.

Инвестиции, направленные на боеспособность, боеготовность, запасы боеприпасов и технологические инновации. На протяжении всей своей истории Королевский флот был пиратским, инновационным и новаторским. Именно эти качества нам необходимы для решения новых задач, с которыми мы сталкиваемся. 

Сегодня я пришёл сюда, чтобы выступить с первой речью в качестве Первого морского лорда и поделиться своим подходом с вами, нашими партнёрами по отрасли. Потому что только вместе мы сможем успешно справиться с вызовами, стоящими перед нами.

Нам нужны ваше воображение, ваши идеи, ваши инновации и ваше сотрудничество.

Как заявил вчера наш премьер-министр: «Наши Вооруженные силы сильны ровно настолько, насколько сильна промышленность, которая за ними стоит». 

Нам необходимо действовать по-новому, расширять и диверсифицировать флот. Ускорить разработку новых возможностей и технологий, работая с вами над повышением гибкости, с которой мы создаём, эксплуатируем и совершенствуем средства, необходимые нам для борьбы и победы.

Вместе мы переосмыслим Королевский флот как новый гибридный флот. Мы перейдём к распределённому, но объединённому в цифровую среду флоту, состоящему из пилотируемых, беспилотных и автономных платформ, который изменит представление о морской военной мощи.

У нас есть смелое видение, которое выведет нашу страну в авангард автономных военных кораблей и морских сражений — под морем, на море, над морем и из моря.

Это касается не только ВМС, но и британской промышленности. Мы хотим, чтобы вы стали ведущим мировым экспортёром автономных судов, а также строили лучшие в мире военные корабли, как мы видели на примере сделки с Норвегией на 10 миллиардов фунтов стерлингов.

Но позвольте мне прояснить: это не мечта о каком-то отдалённом будущем. Это необходимость, которая существует уже сейчас.

Это позволит создать более крупный и смертоносный флот, обладающий большей маневренностью и устойчивостью, и этот шаг начнётся ещё в моё время пребывания на посту Первого морского лорда. Для этого мы будем руководствоваться простым, но действенным принципом: «без экипажа везде, где это возможно; с экипажем только там, где это необходимо».

Это не просто технологический сдвиг — это стратегическая трансформация в том, как мы проецируем силу, сохраняем жизни и адаптируемся к темпам современной войны. 

Для иллюстрации я приведу примеры того, что нам необходимо сделать над морем, под морем, на море и из моря.

К концу этого десятилетия у нас появятся гибридные авиакрылья, которые откроют странам НАТО новые возможности ведения воздушной войны с моря. 

К тому времени, как авианосная ударная группа вернется в Индо-Тихоокеанский регион для следующего эпизодического развертывания, ее авиакрыло будет практически неузнаваемым — смесь пилотируемых и беспилотных платформ, оптимизированных для скорости, выживаемости, адаптивности и боевой мощи.

Воплотить это в жизнь, сделать реальным с вашей помощью.

Мы намерены запустить первый реактивный беспилотный летательный аппарат в качестве демонстратора концепции с борта авианосца класса Queen Elizabeth уже в следующем году. 

Atlantic Bastian — это новаторская концепция, которая кардинально меняет то, как мы защищаем Великобританию и ее союзников в подводной среде. 

Он обеспечит мощную подводную оборону от Срединно-Атлантического хребта до Норвежского моря. 

Комбинация пилотируемых и беспилотных базовых платформ будет объединена в сеть, но способна выполнять независимые операции, создавая систему систем, которая позволит нам находить, отслеживать и, при необходимости, принимать меры против наших противников, добавляя как массу, так и смертоносность нашим уже имеющимся подводным лодкам, кораблям и самолетам в Северной Атлантике.

В следующем году мы спустим на воду первые датчики Bastion.

Что касается надводного положения, представьте, что в недалеком будущем фрегат типа 26 отправится в Северную Атлантику. Это самый современный противолодочный фрегат в мире, поистине ведущий корабль с высококвалифицированным и боеспособным экипажем. Но он не один. Он идёт в сопровождении двух кораблей сопровождения без экипажа, которые используют искусственный интеллект для взаимодействия с боевым кораблём. Вместе они образуют самостоятельную оперативную группу из трёх кораблей. 

Эскортные корабли будут защищать основной корабль, усиливая его возможности по оснастке датчиков, оружию и ловушкам. Поскольку у них нет экипажа, эскортные корабли не представляют собой сложных судов, их легко производить в больших масштабах, и ещё проще настраивать под конкретные требования миссии. 

Если это звучит странно, то это не так. 

Моя цель — в течение следующих двух лет обеспечить первый беспилотный эскортный корабль, который присоединится к нашим кораблям Королевского флота. Затем мы начнём масштабировать его по всему флоту. 

Такой подход не только коренным образом изменит наши возможности по массовому выводу кораблей в море, но и в корне изменит нашу будущую программу судостроения, позволив нам отказаться от парадигмы строительства только все более крупных, дорогих и сложных военных кораблей. 

Мы также работаем над внедрением этого подхода в наши концепции как MRSS в составе наших будущих кораблей прибрежной зоны, так и T83 в качестве нашего будущего эсминца ПВО, что кардинально изменит и улучшит то, что мы можем производить. Я хочу, чтобы оба корабля были основаны на семействе кораблей, в основе которых лежит экипаж, но которые будут более модульными, устойчивыми, рассредоточенными и мощными. Готовыми к современным боевым действиям.

Наряду со всем этим было бы упущением с моей стороны не рассказать о продолжающейся трансформации Сил коммандос и их стратегически важной роли в поддержке как Флота, так и более широких Интегрированных сил. 

Наши коммандос Королевской морской пехоты сочетают в себе лучшие человеческие таланты, отобранные и обученные для самостоятельной работы в самых суровых условиях, с новейшими технологиями.

Наши морские пехотинцы предвидели будущее современной войны и на протяжении почти 10 лет трансформировались таким образом, который сейчас кажется пророческим для войны на Украине. 

Но теперь им придется пойти дальше. 

Все более рассредоточенные на поле боя, связанные между собой, но способные к независимым действиям, обладающие все большей автономией, они станут воплощением коммандос XXI века.  

Это крайне важно, поскольку Крайний Север, в частности, остаётся критически важным регионом для Великобритании и уязвимым северным флангом НАТО. Это не только ворота в Атлантику для всё более мощных подводных лодок России, но и регион, где изменение климата создаёт условия для острой конкуренции между государствами за территории, доступ и ресурсы. 

Наша постоянная способность действовать и вести боевые действия в этих сложнейших условиях имеет жизненно важное значение, и британские коммандос-силы, как самые опытные и надежные бойцы, способные действовать в экстремально холодную погоду, станут острием нашего натовского копья.  

Все это – полная трансформация наших сил – потребует самых масштабных изменений в культуре, подготовке кадров и навыках наших моряков и морских пехотинцев с начала прошлого века.

Мы собираемся пересмотреть подход Королевского флота к подготовке военно-морских сил для обеспечения полной готовности наших людей к выполнению возложенных на них задач и формированию военных лидеров будущего.

И лидеры имеют значение.

Лидеры всех уровней формируют культуру организации. Поэтому в течение следующих 100 дней мы опробуем новые инструменты для улучшения оценки лидерства на всех уровнях, уделяя особое внимание как способности достигать результатов, так и влиянию лидеров на

культура и благополучие людей в наших командах.

Мы найдём наилучшие инструменты, которые помогут нам выявить лидеров, способных демонстрировать высочайшее лидерство, то есть достигать результатов, мотивируя и вдохновляя своих сотрудников на достижение наилучших результатов. Когда мы найдём таких лидеров, мы будем повышать их в должности, назначать на руководящие должности, и вместе они помогут нам преобразовать Королевский флот.

Наша задача — быть готовыми сражаться с тем, что у нас есть сейчас, а не с тем, что мы надеемся получить в будущем. В течение 100 дней мы разработаем, проведём военные учения и согласуем план, который обеспечит Королевскому флоту надёжность и приведёт его в боевую готовность в течение следующих четырёх лет.

Для этого нам необходимо преобразиться, и нам нужна ваша помощь, ваше партнёрство. Нам всем вместе нужно будет повести наших союзников к новому способу ведения войны, заново открыть для себя, как вести масштабную войну, и найти в себе смелость для преобразований, чтобы мы могли победить в этой битве. Лидируйте, сражайтесь, побеждайте – чтобы обеспечить безопасность Великобритании внутри страны и её силу за рубежом.

Нам нужны партнёры в промышленности, как крупные, так и мелкие, чтобы создавать необходимые нам инновации. Я благодарю вас за всё, что вы уже делаете для нас, и с нетерпением жду наших совместных достижений в ближайшие годы.