1. CRM1.1 Законодательство и моряки

Большинство моряков подпадают под действие раздела 8(1) Закона об иммиграции 1971 года, а не Иммиграционных правил, поскольку они находятся в пути (по контракту), чтобы присоединиться к судну, или находятся в пути в составе экипажа. Закон дает следующие определения:

• Корабль включает в себя судно на воздушной подушке, а морской порт включает в себя ховерпорт.
• Капитан означает капитан корабля или командир самолета.
• Экипаж означает всех лиц, фактически работающих на судне или воздушном судне. Персонал, такой как охранники, не является членами экипажа в соответствии с этим определением.

2. CRM1.2 Удостоверения личности и моряки

Моряки должны иметь либо действующий паспорт, либо удостоверение личности моряка (SID), содержащее фотографию, подпись (или отпечатки пальцев) и описание владельца, включая национальность.

3. CRM1.3 Моряки, прибывающие на судах в Соединенное Королевство

В соответствии с разделом 8(1) Закона об иммиграции 1971 года лицу, прибывшему в качестве члена экипажа судна в порт Соединенного Королевства и намеревающемуся покинуть судно, не требуется разрешение на въезд, за исключением случаев, когда:

• в отношении него действует постановление о депортации;
• ему когда-либо отказывали во въезде, и с тех пор ему не давали разрешения ни въехать, ни остаться; или же
• сотрудник иммиграционной службы требует, чтобы он сдал экзамен в соответствии с параграфом 13 (1) (а) к приложению 2 закона 1971 года.

4. CRM1.4 Моряки, присоединяющиеся к судам в Великобритании, где применяется конвенция 1958 г.

Морякам, путешествующим по контракту, чтобы присоединиться к судну в Великобритании, требуется разрешение на въезд (если они имеют визу), если они не имеют документа, выданного страной, которая ратифицировала Конвенцию Международной организации труда (МОТ) 1958 года об удостоверениях личности моряков № 108. (см. CRM1.6 ниже).

В документе должно быть указано, что он выдан в соответствии с конвенцией, но владелец не обязательно должен быть гражданином этой страны, а также может быть лицом без гражданства, чтобы считаться освобожденным от визы.

Великобритания согласовала новую конвенцию МОТ 185 в 2003 г. и намеревается ратифицировать ее, если будет найден эффективный метод реализации. На сегодняшний день Великобритания не ратифицировала МОТ185. Небольшое количество стран, моряки которых ранее имели право на безвизовый режим в соответствии с ILO108, начали ратифицировать ILO185 (прежде всего это Франция, Азербайджан и Молдова). В результате ратификации МОТ185 эти страны денонсировали МОТ108. Тем не менее, владельцы документов, выданных этими странами, должны по-прежнему считаться безвизовыми для въезда в Великобританию. Это будет регулярно пересматриваться и оцениваться рисками на основе разведывательных данных коллегами по политике и разведке.

5. CRM1.5 Моряки, присоединяющиеся к судну в Великобритании, где конвенция не применяется

Они должны удовлетворить ОЭС, что они:

• иметь добросовестные документальные подтверждения личности и статуса;
• заключили контракт на присоединение в качестве члена экипажа к кораблю, находящемуся в британских водах и покидающему британские воды;
• не намерены устраиваться на другую работу;
• не намерены базироваться в Соединенном Королевстве;
• намерены покинуть Великобританию при следующем отплытии;
• не является лицом, на которое распространяется какое-либо из общих оснований для отказа или разрешения на въезд, изложенное в Части 9 Иммиграционных правил .

ОЭС может выдать разрешение на вход, если они убеждены, что присоединяемое судно уже находится в конкретном порту или будет там, когда туда прибудет моряк.

6. CRM1.6 Страны, ратифицировавшие конвенцию МОТ 1958 г.

Конвенцию ратифицировали следующие страны:

• Алжир
• Ангола
• Антигуа и Барбуда
• Барбадос
• Беларусь
• Белиз
• Бразилия
• Болгария
• Камерун
• Канада
• Чешская Республика
• Куба
• Дания
• Джибути
• Доминика
• Эстония
• Фиджи
• Финляндия
• Гана
• Греция
• Гренада
• Гватемала
• Гвинея-Бисау
• Гайана
• Гондурас
• Исландия
• Индия
• Иран
• Ирак
• Ирландская Республика
• Италия
• Кыргызстан
• Латвия
• Либерия
• Литва
• Люксембург
• Мальта
• Маврикий
• Мексика
• Марокко
• Норвегия
• Панама
• Польша
• Португалия
• Румыния
• Российская Федерация
• Сент-Люсия
• Сент-Винсент и Гренадины
• Сейшелы
• Словения
• Соломоновы острова
• Испания
• Шри-Ланка
• Швеция
• Таджикистан
• Танзания
• Тунис
• Турция
• Украина
• Соединенное Королевство
• Уругвай

Дополнительную информацию о странах, ратифицировавших конвенцию, можно найти на веб- сайте Международной организации труда .

7. CRM1.7 Моряки, «посещающие» и «проходящие транзитом» Великобританию

Морякам, имеющим визы, прибывающим в Великобританию на срок до 6 месяцев по следующим причинам, требуется виза:

• частные визиты;
• путешествовать в качестве пассажиров;
• подписание на судовых принадлежностях в качестве сверхштатных сотрудников по номинальным ставкам; или же
• приезжают в качестве яхтсменов-любителей.

Моряки, проходящие через Великобританию, чтобы присоединиться к судну в иностранном порту, должны рассматриваться как транзитные посетители.

8. CRM1.8 Моряки и разрешения на работу

Согласно иммиграционным правилам, моряку потребуется разрешение на работу, чтобы:

• присоединяйтесь к паромам, курсирующим между двумя портами Великобритании, включая порты в Северной Ирландии, но не на Нормандских островах или острове Мэн;
• присоединиться к услугам «ро-ро» между портами Великобритании, на которых работают двенадцать или более водителей грузовиков;
• присоединиться к земснарядам, работающим полностью или в основном в водах Великобритании; или же
• присоединиться к регулярным внутренним грузовым перевозкам между портами Великобритании.

Разрешение на работу не требуется в следующих случаях:

• те, кто присоединяется к паромным переправам в порты за пределами Великобритании, включая порты на Нормандских островах и острове Мэн;
• те соединения судов, которые будут работать в одном британском порту, но плавание которых осуществляется в основном за пределами британских вод, например, плавание к морским установкам, морские дноуглубительные работы и дамповые операции;
• артисты, парикмахеры и другие лица, не являющиеся строго членами экипажа, которые присоединяются к судну для работы на нем во время его рейса, могут рассматриваться как моряки по контракту, то есть не нуждающиеся в разрешении на работу, при условии, что вы уверены, что они должны покинуть Великобританию в следующее плавание корабля.

9. CRM1.9 Моряки без гражданства, имеющие документы, удостоверяющие личность Соединенного Королевства .

Моряки без гражданства, проживающие в Соединенном Королевстве, должны иметь проездной документ и визы для возвращения в Великобританию, если они выписаны за границей. Возможно, вам потребуется оформить визу на бланке единого формата.

Разрешение на въезд не требуется, если у моряка есть действительный проездной документ беженца или лица без гражданства с действующей отметкой о разрешении на въезд в удостоверение личности, выданное Министерством внутренних дел, разрешающее повторный въезд без визы.

10. CRM1.10 Визовое подтверждение для экипажа, прибывающего на корабль/самолет

D: Присоединение к самолету/судну (название) в (название порта). Это одобрение не для тех, кто находится в пути.

11. CRM1.11 Отказ моряков

Во въезде должно быть отказано в соответствии со статьями 12(2) и 13(2) иммиграционного закона 1971 года.